27. travnja je bio uzbudljiv dan za ECOWILL projekt. Dok smo u sklopu CYCLING EUROPE-a bili na Trgu Bana Jelačića paralelno su se u Osijeku, Puli, Rijeci, Stubici i na dva mjesta u Zagrebu održavali besplatni treninzi Eko vožnje za građane. Ukupno je odrađeno 158 besplatnih treninga, a prolaznicima na Trgu podijeljeno pregršt promo materijala i savjeta o Eko vožnji.
.jpg)
.......................................
ZELENA SURADNJA - ECOWILL + EKO VOŽNJA JE ZAKON!
Zajedno do zelenijeg prometa
Projekt “Eko vožnja je zakon!” jača postojeći obrazovni sustav unutar strukovnih škola koje obrazuju polaznike za zanimanja u cestovnom prometu, kako bi se podigla razina ekološke svijesti o racionalnoj vožnji kroz kompetencije nastavnika za prenošenje relevantnog znanja vezanog uz promjene načina vožnje radi zaštite okoliša i smanjenja troškova prijevoza. Nositelj ovoga projekta je Škola za cestovni promet Zagreb, a projekt financira Europska unija u okviru IPA programa, IV. komponente - Razvoj ljudskih potencijala. Više o projektu pročitajte na www.eko-voznja.com.
Detalj sa snimanja edukativnog filma o Eko vožnji za projekt Eko vožnja je zakon!
VDC trening Eko vožnje sa učenicima Prometne škole
.......................................
Suradnja sa MUP-om - prezentacija Eko vožnje u Puli
.......................................
ECOWILL na Story green danu u Maksimiru
Zahvaljujemo magazinu Story koji nam je omogućio da u sklopu njihove akcije Story green dan predstavimo građanima grada Zagreba Eko vožnju. Svi koji su se na ovaj prekrasan dan zatekli u Maksimiru mogli su od nas dobiti informaciju o Eko vožnji ali i mali poklon ECOWILL projekta.
.......................................
Eko vožnja u suradnji sa Citroënom Hrvatska na DM Green City događaju
20.travnja 2013, Eko vožnja predstavljena je posjetiteljima Citroën štanda na Cvjetnom Trgu u sklopu ovogodišnjeg DM Green City projekta. Više
.......................................
Educirani novi treneri Eko vožnje
15. travnja održan je zadnji po redu edukacijski seminar za ECOWILL trenere Eko vožnje u organizaciji ECOWILL projektnog tima. Na ovom seminaru educirani su subjekti koji su se za vrijeme trajanja projekta javili za suradnju i iskazali želju postati treneri Eko vožnje. Naši novi treneri su iz VDC centra (Varaždin), Autoškole Stubica te Auto SL 91 Pula.
.......................................
Energetski institut Hrvoje Požar vozi ekološki!
50 zaposlenika Energetskog Instituta odradila su trening Eko vožnje, u organizaciji HAK-a, kako bi vozili što sigurnije i ekonomičnije službena vozila Instituta, ali i svoje osobne automobile u slobodno vrijeme. Zadovoljni su svime što su naučili pa se nadamo da će poslužiti kao dobar primjer i drugim tvrtkama koje žele uložiti u sigurnost svojih vozača, ali ujedno i smanjiti troškove svog voznog parka.
.......................................
.......................................
Zagreb dobio nagradu za Europski grad mobilnosti 2012.
6.ožujka 2013, nagradu je na svečanoj ceremoniji u Bruxellesu, u ime gradonačelnika Milana Bandića, primila gđa. Višnja Fortuna, pročelnica Gradskog ureda za socijalnu zaštitu i osobe s invaliditetom.
Grad Zagreb je osvojio prvu nagradu (Mobility Award) u sklopu Europskog tjedna mobilnosti kao grad koji je postigao najbolje rezultate u planiranju i implementaciji trajnih mjera usmjerenih smanjenju zagađenja uzrokovanog prometom motornih vozila, promoviranju alternativnih i održivih oblika kretanja, uklanjanju barijera i omogućavanju održive mobilnosti osoba s invaliditetom. Posebno je istaknuta izvrsnost u organiziranju sedmodnevne kampanje i uključenost brojnih partnera i organizacija civilnog društva. Čast nam je što smo i mi bili dio te kampanje i u sklopu nje predstavili ECOWILL projekt i Eko vožnju kao brzu i učinkovitu mjeru za očuvanje okoliša i sigurniji transport u gradu Zagrebu.
.......................................
Certificirana 22 nova trenera Eko vožnje iz HAKa
Zagreb, 14. veljače 2013. - Nova 22 trenera HAK-a dobilo je certifikate trenera Eko vožnje. Svojom stručnošću i znanjem uputiti će vas u sve čari ovoga stila vožnje. Sada naš tim broji ukupno 56 visokokvalificiranih trenera Eko vožnje raspoređenih u 4 najveća grada u Hrvatskoj. Time smo u mogućnosti odraditi tražene treninge u Osijeku, Splitu, Rijeci i Zagrebu.
.......................................
ECOWILL predstavljen na Danu energije u Hrvatskoj
Zagreb, 23.studenoga 2012. Na međunarodnoj konferenciji o energetici u organizaciji Hrvatskog energetskog društva ovogodišnja tema bila je Smanjenje emisija CO2 za 80% do 2050 - realnost ili utopija?. ECOWILL je predstavio u sklopu prezentacije o energetski učinkovitom prometu u Austriji, koordinator cijelog projekta gospodin Reinhard Jellinek.
.......................................
Eko škola Jure Kaštelana iz Zagreba promovira Eko vožnju
Djeca iz Osnovne škole Jure Kaštelana u Zagrebu poslali su nam radove na temu Zeleni promet budućnosti. Najbolje radove smo nagradili ECOWILL poklon paketima i malo sa njima porazgovarali o tome što za njih znati ekološki voziti. Svi se slažu da je najbolje voziti bicikl ili ići pješice ali ako koristimo automobil trebamo paziti na stil vožnje kako bismo potrošili što manje goriva. Male pametne glavice čeka još dug put do vozačkog ispita ali će naučeno znanje zajedno sa info letcima podijeliti svojim roditeljima vozačima. Kako je sve izgledalo pogledajte na slikama, a najbolje radove na linku galerija radova 1 i 2.
Galerija radova 1 - 2. razred
Galerija radova 2 - 4. razred
.......................................
O prometu budućnosti razgovari smo u Energetskom institutu Hrvoje Požar sa učenicima i profesorima Škole za cestovni promet iz Zagreba
Škola za cestovni promet također provodi projekt vezan za Eko vožnju pod nazivom - "Eko vožnja je zakon". Podizanje svjesti o Eko vožnji vrlo je bitna i veseli nas što se i drugi projekti ovoga tipa pokreću u Hrvatskoj.
.......................................
.......................................
HAK obilježio 20. obljetnicu provedbe vozačkih ispita
Hrvatski autoklub (HAK), 23.10.2012. svečano je, u nazočnosti prvog potpredsjednika Vlade g. Radimira Čačića, glavnog tajnika Međunarodnog povjerenstva za provedbu vozačkih ispita CIECA-e g. Tamása Hime, zamjenika ministra unutarnjih poslova g. Evelina Tonkovića, pomoćnika ministra zdravlja g. Luke Vončine, pomoćnika ministra pomorstva, prometa i infrastrukture g. Jasmina Krizmanića, dekana Fakulteta prometnih znanosti profesora Ernesta Bazijanca, pomoćnice izvršnog predsjednika Hrvatskog crvenog križa gđe. Drinke Sopte te brojnih državnih dužnosnika i predstavnika udruga, obilježio 20. obljetnicu provedbe vozačkih ispita.
Predsjednik HAK-a g. Slavko Tušek kazao je kako je naša nacionalna udruga vozača počela provoditi vozačke ispite 1. lipnja 1992., kad se osposobljavanje vozača sukladno vrlo liberalnima propisima obavljalo na tržišnim principima. "Zakonom o sigurnosti prometa na cestama 2004. značajno su pooštreni uvjeti osposobljavanja kandidata i provedbe vozačkih ispita te utvrđeni minimalni standardi" rekao je g. Tušek, naglasivši kako je osposobljavanje postalo djelatnost od općeg interesa, u nadležnosti MUP-a.
U prezentaciji djelatnosti provedbe vozačkih ispita, dr. Sinan Alispahić kazao je kako je od 1992. HAK proveo ukupno više od šest milijuna ispita. "U tom razdoblju bilo je 1,27 milijuna kandidata, od čega 42 posto žena a 58 posto muških kandidata", rekao je dr. Alispahić. HAK je uspostavio mrežu od 23 informatizirana ispitna centra u Hrvatskoj, u kojima se ispiti provode putem računala, a u djelatnost spada i sustavna edukacija i savjetovanja sa autoškolama te stručni ispiti i provjere stručne osposobljenosti. "Značajno je spomenuti što je u sklopu priprema ulaska Hrvatske u EU uspješno dovršeno pregovaranje o 14. poglavlju, u kojem je evaluirana i provedba vozačkih ispita", rekao je dr. Alispahić, dodavši kako je cilj HAK-a, uz vozila i cestovnu infrastrukturu imati "i vozače i vozačice za pet zvjezdica". Ujedno je naglašena i važnost implementiranja standarda Eko vožnje u vozačke ispite. Više
Izvor: HAK
.......................................
ECOWILL u sklopu Europskog tjedna mobilnosti na konferenciji u HAK-u
Zagreb, 20. rujan – U sklopu Europskog tjedna mobilnosti, Hrvatski autoklub i Grad Zagreb organizirali su jučer okrugli stol nazvan „Kretanje u pravom smjeru – Aktualni prometno održivi projekti i aktivnosti“. Europski tjedan mobilnosti obilježava se u više od 2 000 europskih gradova, od 16. do 22. rujna, po 11. put, s ciljem osvještavanja i poticanja aktivnosti građana protiv zagađenja okoliša uzrokovanog povećanjem motoriziranog prometa u urbanim sredinama.
Glavni tajnik HAK-a g. Zvonko Šmuk kazao je kako HAK aktivno i kvalitetno surađuje s Gradom Zagrebom i drugim partnerima u ovoj paneuropskoj inicijativi kao udruga vozača, želeći osigurati održivu mobilnost sugrađana i doprinijeti kvaliteti života u gradovima.
O aktivnostima HAK-a u području nove urbane kulture mobilnosti govorio je g. Davor Georg Lisicin. Naglasio je kako je Svjetska automobilistička organizacija FIA, čiji je HAK aktivni i punopravni član, zauzela jasan stav prema Zelenoj knjizi gradske mobilnosti Europske unije i definirala platformu djelovanja sa tri temeljne aktivnosti autoklubova: promicanje poboljšanja urbane mobilnosti, zalaganje za koncept održive mobilnosti postojanjem više mogućnosti odabira za korisnike te zalaganje za rješenja koja uklanjaju normativne i druge prepreke. „HAK ima otvorenu komunikaciju sa 170 000 članova – vozača, kojima daje savjete i preporuke te je aktivan upravo u senzibiliziranju građana komunikacijom, informiranjem i edukacijom“ rekao je g. Lisicin.
.......................................
Eko vožnja predstavljena na 5. ZeGeVege festivalu održivog življenja
Zagreb, 7. i 8. rujna 2012. - Eko vožnja predstavljena je na Trgu bana Jelačića mnogobrojnim zagrepčanima koji su u ta dva dana posjetili peti po redu ZeGeVege, festival održivog življenja. Između 60 štandova koji su promovirali zdravu prehranu i način života našao se i naš ECOWILL štand sa informacijama o Eko vožnji i kako smanjiti emisije štetnih plinova, povećati sigurnost u prometu te ujedno uštedjeti na gorivu. Zainteresiranih građana je bilo mnogo pa se nadamo da će u skoroj budućnosti biti sve više Eko vozača na našim cestama.
.......................................
Eko vožnja u suradnji sa HAK-om na Prvom hrvatskom auto festivalu
1. i 2. rujna 2012. na Jarunu je po prvi puta održan Hrvatski auto festival. Svojevrsna zamjena za već par godina u nizu neodržani Zagrebački auto show ponudio je u suradnji sa Ministarstvom unutarnjih poslova RH i Hrvatskim auto klubom predstavljanje sada aktualnih tema za najmlađe (sigurnost u prometu i sl.) kao i dio o Eko vožnji gdje ste direktno od HAK trenera mogli čuti sve što vas zanima.
Osim ovog edukacijskog djela na izlagačkom dijelu mogli su se vidjeti atraktivni sportski automobili, tuning dio, prezentaciju auto časopisa i web portala. Najzanimljiviji dio ovog dijela festivala svakako su bili elektro automobili tvrtke Rimac i Doking.
.......................................
Certificirano novih 20 HAK-ovih trenera Eko vožnje
Zagreb, 30. lipnja 2012. - Novih 20 trenera HAK-a dobilo je certifikate trenera Eko vožnje. Svojom stručnošću i znanjem uputiti će vas u sve čari ovoga stila vožnje. Od mogućih ušteda pa sve do spoznaje koliko je ovaj stil vožnje smiren i neagresivan, a pri tome nimalo spor. Sada naš tim trenera pokriva gradove i šira područja: Zagreba, Osijeka, Rijeke i Splita. Ukoliko ste zainteresirani za trening prijavite se na naš e-mail: prijava@ekovoznja.hr.
.......................................
Pod pokroviteljstvom EUROHERC osiguranja održan prvi trening za građane
Zagreb, 27. lipnja 2012. - HAK-ovi treneri educirali su prvu skupinu od 13 građana, a trening je građanima poklonio sponzor projekta Euroherc osiguranje. Trening se sastojao od dva dijela: teorijskog i praktičnog. U 1,5 sat polaznici su imali priliku čuti i isprobati u praksi kako voziti po pravilima Eko vožnje.
.......................................
.......................................
ECOWILL posjetio i građane Osijeka
Osijek, 16. lipnja 2012. - ECOWILL projekt predstavljen građanima Osijeka na glavnom trgu Ante Starčevića u sklopu Osječkog energetskog tjedna. Građani su iz prve ruke od HAK instruktora mogli saznati "trikove" Eko vožnje i upoznati se sa samim projektom.
.......................................
ECOWILL projekt dobio nagradu za najbolji Eko edukativni projekt
Zagreb, 13. lipnja 2012. - ECOWILL projekt dobio nagradu za najbolji Eko edukativni projekt između 33 prijavljena projekta na DM Green City project natječaju u ovoj kategoriji. O pobjednicima svih 9 kategorija odlučio je stručni žiri (gospodin Rajko Ružićka iz Hrvatske gospodarske komore, gospođa Jasna Duspara, urednica portala ˝Zdrava krava˝, gospođa Marta Brkić, članica Upravnog odbora Hrvatske udruge stručnjaka u zaštiti prirode i okoliša, gospođa Branka Pivčević-Novak, načelnica u Upravi za zaštitu prirode i održivi razvoj i gospođa Lidija Tošić, glasnogovornica Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost).
Dm green city dodjela nagrada kruna je projekta i zadnje događanje u seriji dm green city ekološki odgovornih događanja, akcija i inicijativa. Organizatori Dm green city projecta na ovaj način prepoznaju i vrednuju kreativan rad koji komunicira važnost društvene i ekološke odgovornosti, održivog razvoja i etičke prakse u bilo kojem sektoru poslovanja i djelovanja.
Ponosi na dobivenu nagradu, ubacujemo u višu brzinu i krećemo dalje u očuvanje prirode zajedno sa svim našim Eko vozačima!
.......................................
Eko vožnja na Trgu bana Jelačića
19. svibnja u sklopu Zagrebačkog energetskog tjedna, na Trgu bana Jelačića, od 9-19h građanima je bio predstavljen ECOWILL projekt i Eko vožnja. Svi zainteresirani mogli su direktno od HAK-ovih instruktora Eko vožnje dobiti informacije kako doći do svih navedenih ušteda vozeći po pravilima Eko vožnje.
--------------------------
Stručni skup HAKa i Grada Zagreba povodom
obilježavanja Zagrebačkog energetskog tjedna -
"Sigurna i energetski učinkovita urbana mobilnost za održivi razvoj gradova"
Zagreb, 18. svibnja. 2012. - na HAK-ovom skupu u sklopu 3. Zagrebačkog energetskog tjedna predstavljen ECOWILL projekt i Eko vožnja.
Na samom početku skupu su se obratili predsjednik HAK-a - gospodin Ivo Bikić, pročelnik Gradskog ureda za energetiku, zaštitu okoliša i održivi razvoj - gospodin Marijan Maras i ravnatelj Energetskog instituta Hrvoje Požar dr.sc. Goran Granić.
Na okruglom stolu Dino Novosel predstavio je projekt ECOWILL, a doc.dr.sc. Sinan Alispahić iz HAK-a iznio niz konkretnih pravila Eko vožnje kojima svaki vozač može istovremeno uštedjeti na potrošnji goriva i doprinijeti smanjenju emisije CO2. Jednostavnim savjetima poput vožnje pri niskim okretajima, izbjegavanjem naglih kočenja, racionalnim korištenjem klima uređaja, uklanjanjem nepotrebnog tereta i redovitim provjeravanjem tlaka zraka vozači mogu uštedjeti od 10 do čak 30 posto u potrošnji goriva odnosno godišnje čak i do 3500 kuna, pokazalo je terensko istraživanje koje je proveo dr. Alispahić. Također, dr. Alispahić u izlaganju se osvrnuo na rezultate nedavno provedene web-ankete HAK-a koji pokazuju promjene u navikama i stilu vožnje naših vozača uslijed rasta cijena goriva.
Analiza emisija CO2 u domaćem cestovnog prometa koju je prezentirao ing. Dražen Leš otkrila je da cestovni promet u Hrvatskoj emitira višestruko veću količinu štetnog CO2 no što nam to dopušta ukupna emisijska kvota dogovorena unutar krovnog Kyoto protokola čiji je potpisnik i Republika Hrvatska.
Nužno smanjenje kvota za Hrvatsku prema Kyoto sporazumu iznosi 1,7 milijuna tona CO2 emisija, a ing. Leš pokazao je da samo uštedama na emisijama od dizelskih goriva možemo osigurati ispunjenje dogovorene kvote.
--------------------------
Press konferencija ECOWILL projekta
Zagreb, 9. svibnja 2012. - u prostoru Energetskog instituta Hrvoje Požar održana je press konferencija povodom predstavljanja odrađenih aktivnosti vezanih za ECOWILL projekt i Eko vožnje kao novog pametnijeg i učinkovitijeg stila vožnje. Na konferenciji su prezentacije održali članovi ECOWILL tima (EIHP i HAK) te su se sa nekoliko riječi obratili i partneri iz Toyote Croatia i tvrtke Raptor.
Konferenciji se odazvalo i Ministarstvo zaštite okoliša i prirode te je u njihovo ime savjetnik ministrice gospodin Davor Škrlec naglasio da Ministarstvo aktivno radi na svim mjerama koje bi potaknule smanjenje emisija CO2 i ostalih štetnih plinova u prometu.
"Cilj ECOWILL projekta je putem treninga Eko vožnje i edukacije građana postići smanjenje emisija stakleničkih i drugih štetnih plinova te pružiti svim zainteresiranim stranama informacije o mogućnostima uštede goriva te povećati sigurnost u prometu. Kroz našu promotivnu kampanju "DOK VOZIM-ŠTEDIM" pokušat ćemo doprijeti do svijesti, što je više moguće građana, i upoznati ih sa nekim od tehnika uštede goriva, a samim time i smanjenja emisija štetnih plinova i povećanja sigurnosti u prometu. Eko vožnju možemo nazvati novim, modernijim i sigurnijim stilom vožnje koji građanima pruža benefit uštede na više razina.", prezentirao je prisutnim novinarima Dino Novosel.
Dr.sc. Sinan Alispahić, rukovoditelj sektora za vozače Hrvatskog autokluba i verificiranih trenera Eko vožnje naglasio je: "Naš tim trenutno čini 14 visoko osposobljenih osobnih instruktora Eko vožnje, koji su akreditirani od strane njemačkog saveza za sigurnost cestovnog prometa - DVR.
Vrlo važan segment u edukaciji o Eko vožnji su svakako profesionalni vozači osobnih automobila, poput do sada 58 educiranih službenih vozača Poglavarstva grada Zagreba. Oni su posebno zahtjevna skupina vozača za provedbu treninga Eko vožnje, s obzirom da posjeduju ogromno vozačko iskustvo i navike duboko ukorijenjene u svakodnevnu tehniku vožnje. Stoga se spomenutu skupinu vozača, treningom Eko vožnje, želi afirmirati da aktivno počne promišljati o stavovima i odgovornostima koje donosimo prilikom sjedanja za upravljače naših automobila i da budu primjer svim ostalim aktivnim vozačima."
Gospodin Matjaž Šiftar, generalni direktor Toyote Adria, rekao je: "Toyota je dokaz da je moguće voziti ugodno i sigurno, pritom štedjeti gorivo i minimalno zagađivati okoliš, a sve to zahvaljujući izvanrednoj učinkovitosti motora koje proizvodi i predanosti svojoj misiji - održivoj mobilnosti. Zbog toga je ECOWILL odabrao Yaris kao idealno vozilo za školu Eko vožnje.
U Toyota Yaris, službeno vozilo projekta, ugrađen je i Raptorov sustav praćenja. U svrhu projekta Raptor je razvio novi, inovativan modul, EKO PROFIL (unutar sustava satelitskog praćenja vozila - RAPTOR fleet) koji sakuplja podatke o načinu i lokacijama vožnje vozača te na temelju tih podataka kreira profil ekonomičnosti vozača. Ujedno vozača označavajući jednom od boja koje određuju razred ekonomičnosti vožnje – zelenom, žutom ili crvenom. Tako izračunat profil vozača dostupan je korisniku sustava i omogućuje vrlo jednostavno detektiranje i upozoravanje neekonomičnih vozača te ga uputiti na edukaciju i trening Eko vožnje. Ovaj sustav pomaže operatorima flotnih vozila i u konačnici ukoliko se kombinira sa dodatnom edukacijom vozača smanjuje potrošnju goriva i samim time novca.
Voditeljica projekta, Martina Komerički Košarić, najavila je 19.svibnja događaj na Trgu u sklopu Zagrebačkog energetskog tjedna. "Zainteresirani građani moći će nas posjetiti na štandu gdje ćemo zajedno sa HAK-ovim instruktorima na licu mjesta davati korisne Eko savjete. Cilj nam je u budućnosti skupiti što je više sponzora i donatora koji bi građanima pokrili troškove treninga i podijeliti ih putem nagradnih igara kroz medije. Edukacija putem naše web stranice www.ekovoznja.hr i raznih događaja za građane će se nastaviti i dalje."
Cijelu prezentaciju sa konferencije možete preuzeti - OVDJE.
--------------------------
Toyota Yaris postala službeno vozilo ECOWILL projekta
U želji da aktivno pomogne u projektu Ecowill i treninzima Eko vožnje, Toyota Croatia d.o.o. ustupila je projektu Ecowill na korištenje svoje vozilo Toyotu Yaris. Urbanog genijalca koji je u ovoj novoj izvedbi duži, dinamičnijeg dizajna i atraktivnih linija. Svojom zelenom bojom prati i misiju projekta - promet sa smanjenjem CO2 štetnih plinova. Vidimo se uskoro na gradskim trgovima i treninzima Eko vožnje!
--------------------------
Svim donosiocima ECOWILL uvjerenja o završenom treningu Eko vožnje, EUROHERC omogućuje 10% popusta na kasko osiguranje te brojne druge pogodnosti. Više informacija možete pronaći ovdje.
--------------------------
Zagreb, veljača 2012. – U razdoblju od 22.12.2011. do 1.2.2012. proveden je trening Eko vožnje za službene vozače Grada Zagreba u sklopu europskog projekta ECOWILL. Nakon uvodnog teoretskog dijela, održani su individualni praktični treninzi eko vožnje u trajanju od 60 minuta po kandidatu u realnim prometnim uvjetima. Rezultati treninga ukazuju na potencijal za sustavno smanjenje specifične potrošnje goriva u prosječnom iznosu od gotovo 2 l/100 km. U današnjim uvjetima izuzetno visokih cijena naftnih derivata, aktivnom primjenom tehnike Eko vožnje je moguće smanjiti operativni trošak poslovanja, na razini odabrane grupe od 32 vozača, za čak 100.000 kuna/godišnje!
Na praktičnom dijelu treninga sudjelovalo je 32 muška polaznika, prosječne životne dobi od 49,3 godina te s prosječnim vozačkim iskustvom od 30,3 godina. Duljina prometne trasa kojom se provodio trening Eko vožnje u realnim prometnim uvjetima iznosila je 9 km, dok je ukupno vrijeme za provedbu treninga iznosilo 60 minuta po polazniku. Trening je proveden u dva kruga, a za potrebe istog koristila su se sljedeća vozila: VW Passat 2,0 TDI te VW Multivan 2,5 TDI.
Prvi krug je bio odvezen u slobodnom stilu vozača, odnosno upravo onako kako vozači inače prakticiraju tehniku vožnje u realnim prometnim uvjetima. U slobodnom stilu vožnje zabilježena je prosječna maksimalna brzina vožnje u iznosu od 85,7 km/h (uz raspon od 60 km/h– 122 km/h), dok je prosječna srednja brzina vožnje iznosila 31,4 km/h (uz raspon od 23 km/h – 47 km/h). Prosječno vrijeme za savladavanje zadane trase iznosilo je 17 minuta i 36 sekundi (uz raspon od 11 – 23 minute). Prosječna potrošnja goriva iznosila je 9,6 litara/100km (uz raspon od 5,5 l/100km – 19,3 l/100km).
Nakon prvog kruga, svi polaznici treninga saslušali su povratne informacije od ovlaštenih trenera te su im ukazani elementi s kojima bi mogli dodatno popraviti rezultate u smislu smanjenje potrošnje goriva. Uslijedilo je testiranje teoretski usvojenih naputaka.
Drugi krug vožnje, takozvani eko krug, realiziran je uz uvažavanje prethodno dobivenih sugestija. Rezultati su ispunili i više od očekivanja! U eko stilu vožnje zabilježena je prosječna maksimalna brzina vožnje u iznosu od 72,6 km/h (uz raspon od 60 km/h – 90 km/h), dok je prosječna srednja brzina vožnje iznosila 29,2 km/h (uz raspon od 21 km/h – 37 km/h). Prosječno vrijeme za savladavanje zadane trase iznosilo je 19 minuta i 24 sekundi (uz raspon od 15 – 27 minute). Prosječna potrošnja goriva iznosila je čak 1,91 litara/100km manje u odnosu na slobodnu vožnju, odnosno svega 7,7 litara/100km (uz raspon od 4,4 l/100km – 13,6 l/100km).
Uočena su znatna poboljšanja u tehnici vožnje, koja su u prosjeku rezultirala smanjenjem specifične potrošnje za 20%, odnosno 1,91 l/100km (uz raspon od 0,1 l/100km – 7,1 l/100km), uz tek neznatno povećanje vremena vožnje u iznosu od 1 minute i 48 sekundi na relaciji od ukupno 9 km.
Uzimajući u obzir činjenicu da prosječna godišnja kilometraža koju službeni vozači Grada Zagreba prelaze iznosi oko 16.200 km, može se zaključiti da je su stvoreni temeljni preduvjeti za uštedu u iznosu od 10.044 litre godišnje dizel goriva, odnosno smanjenje emisija ugljičnog dioksida za 25 tCO2/godišnje. Prevedeno u novčani iznos, a uz današnje cijene naftnih derivata, očekivane uštede na razini 32 profesionalna vozača iznose preko 100.000,00 kuna/godišnje!
Za ostvarenje ovih ciljeva potrebna je prvenstveno visoka svijet vozača o snažnim učincima primjene tehnike Eko vožnje te pravilan sustav praćenja potrošnje goriva. U tu svrhu, organizirat će se šesto mjesečna kontrola potrošnje goriva u suradnji s upraviteljem voznog parka Grada Zagreba.
U narednim mjesecima se očekuje nastavak provedbe treninga Eko vožnje za preostale službene vozače Grada Zagreba i Zagrebačkog holdinga.
Rezultate treninga možete pogledati ovdje.
--------------------------
Zagreb, 22. prosinca 2011. – U sklopu europskog projekta ECOWILL, projekta koji ima za cilj popularizirati Eko vožnju, kao modernu i inteligentnu tehniku vožnju, u prostorijama gradskog poglavarstva Grada Zagreba, uspješno je održan prvi, teoretski dio treninga eko vožnje za 30 službenih vozača Grada Zagreba. Praktični dio treninga Eko vožnje održat će se u prvoj polovici siječnja 2012. godine. Ovim događajem ujedno se obilježava početak Nacionalne kampanje eko vožnje, kojom se želi podići razina svijesti o pozitivnim učincima Eko vožnje, a koja može znatno doprinijeti smanjenju potrošnje goriva i negativnog utjecaja čovjeka na okoliš, uz istovremeno povećanje sigurnosti te ugodnosti u vožnji.
Svečani početak treninga su pozdravnim govorom uveličali pročelnik Gradskog ureda za energetiku, zaštitu okoliša i održivi razvoj gospodin Marijan Maras, ravnatelja Energetskog instituta Hrvoje Požar dr.sc. Goran Granić te voditelj HAK-ova Sektora za vozače dr.sc. Sinan Alispahić.
„Profesionalni vozači osobnih automobila, poput službenih vozača poglavarstva Grada Zagreba, posebno su zahtjevna skupina vozača za provedbu treninga Eko vožnje, s obzirom da posjeduju ogromno vozačko iskustvo i navike duboko ukorijenjene u svakodnevnu tehniku vožnje. Stoga se spomenutu skupinu vozača, treningom eko vožnje, želi afirmirati da aktivno počne promišljati o stavovima i odgovornostima koje unosimo prilikom sjedanja za upravljače naših automobila“, napomenuo je dr. sc. Sinan Alispahić.
„Upravo Grad Zagreb predstavlja svojevrsno ogledalo građanima te je zbog toga od izuzetne važnosti birati poruke koje se žele poslati građanstvu. Vašim odazivom na današnji trening Eko vožnje, postajete pioniri pozitivnih promjena, promjena kojima se želi potaknuti sve sudionike u prometu da vlastitim primjerom postanu agenti održive mobilnosti“, nadodao je Dino Novosel, voditelj ECOWILL projekta za Hrvatsku.
--------------------------
Zagreb, 3. kolovoza 2011. - U sklopu europskog projekta ECOWILL, u prostorijama Energetskog instituta Hrvoje Požar uspješno je održano osposobljavanje prvih 14 osobnih trenera, certificiranih za provedbu kratkih treninga Eko vožnje u Republici Hrvatskoj. Ovim događajem je obilježen prvi korak u operativnom dijelu implementacije jedinstvenog minimalnog standarda eko vožnje u prasku dodatne izobrazbe licenciranih vozača B kategorije vozila.
Svim trenerima je po završetku cjelodnevnog osposobljavanja uručen jedinstven europski certifikat eko vožnje ECOWILL, koji je već integriran u praksu izobrazbe u Austriji, Nizozemskoj, Španjolskoj i Velikoj Britaniji. Time ujedno Hrvatska postaje 5 zemlja i ujedno prva koja još nije članica EU, od ukupno 13, u koje će se uvesti jedinstvena europska praksa Eko vožnje u sklopu ECOWILL projekta.
U suradnji s njemačkim partnerima ECOWILL projekta iz DVR-a (Njemački savez za sigurnost cestovnog prometa) i Hrvatskim autoklubom, provedeno je osposobljavanje 14 inicijalnih osobnih trenera koji predstavljaju temeljnu infrastrukturu ECOWILL projekta.
Uloga certificiranih osobnih trenera u sklopu projekta jest dvostruka. Prvenstveno, inicijalna grupa osobnih trenera, čija stručna pozadina dolazi iz svijeta ovlaštenih ispitivača vožnje, je dobila mandat za provedbu daljnje edukacije i osposobljavanja preostalih kolega ispitivača (koji u Republici Hrvatskoj ima 85) za provedbu kratkih treninga Eko vožnje, a u kasnijoj fazi i kompletne mreže instruktora vožnje (oko 1100 registriranih instruktora u vožnje u RH). Druga uloga inicijalne mreže osobnih trenera je da bude na raspolaganju ECOWILL projektnom timu, prilikom provedbe kratkih treninga Eko vožnje, u ulozi osobnih trenera vožnje za licencirane vozače osobnih automobila.
Provedba treninga Eko vožnje predviđena je u dvije kategoriji vozača: u obliku pravnih i fizičkih osoba te se prvi treninzi eko vožnje za potrebe pravnih osoba očekuju na području Grada Zagreba već početkom rujna ove godine.
